Stojaki na rowery

Stojaki na rowery, czyli mała architektura, która porządkuje przestrzeń

Stojaki na rowery to element wyposażenia terenu, o którym myśli się zwykle na końcu inwestycji, a który w codziennym użytkowaniu okazuje się jednym z najważniejszych. Bez nich rowery opierają się o elewacje, barierki i drzewa, blokują ciągi piesze i niszczą się nawzajem. Dobrze dobrany stojak rowerowy rozwiązuje ten problem raz na wiele lat: wyznacza miejsce parkowania, chroni ramę przed zarysowaniem i pozwala bezpiecznie przypiąć rower zapięciem typu U-lock.

W ofercie Nowej Strefy znajdziesz stojaki na rowery zewnętrzne przeznaczone do przestrzeni publicznej: pod szkoły i przedszkola, na osiedla mieszkaniowe, przy urzędach, centrach handlowych, dworcach, w parkach i przy ścieżkach rowerowych. Są to konstrukcje w klasie miejskiej, a więc zupełnie inna kategoria niż lekkie stojaki na rowery do garażu, modele na ścianę czy uchwyty do samochodu, które kupuje się do użytku prywatnego.

Jakie stojaki rowerowe wybrać do przestrzeni publicznej

Wybór sprowadza się do czterech decyzji: liczby stanowisk, sposobu podparcia roweru, materiału i sposobu montażu. Każda z nich wpływa na trwałość i na to, czy stojak będzie faktycznie używany.

Liczba stanowisk i wymiary

Najczęściej zamawiane konfiguracje to stojaki na 3, 5, 6 i 10 stanowisk. Przy szkole podstawowej rozsądnym punktem wyjścia jest jedno stanowisko na 8 do 10 uczniów dojeżdżających, przy biurowcu jedno na 10 pracowników, a na osiedlu jedno na mieszkanie w budynkach bez rowerowni. Standardowe wymiary stojaków na rowery zakładają rozstaw stanowisk od 35 do 50 cm. Rozstaw poniżej 35 cm wygląda dobrze w katalogu, ale w praktyce kierownice zaczepiają o siebie i połowa miejsc zostaje pusta. Warto też zostawić od 180 do 200 cm wolnej przestrzeni na rower od strony wjazdu.

Sposób podparcia roweru

Klasyczne stojaki grzebieniowe podpierają koło i sprawdzają się tam, gdzie rowery stoją krótko. Stojaki typu odwrócone U oraz konstrukcje z poprzeczką podpierają ramę, dzięki czemu rower jest stabilniejszy, nie przewraca się przy wietrze i można go przypiąć za ramę oraz koło jednocześnie. To rozwiązanie rekomendowane wszędzie tam, gdzie rower stoi kilka godzin: przy szkołach, urzędach i węzłach przesiadkowych. Stojaki wiszące i pionowe stosuje się głównie w zamkniętych rowerowniach, gdzie liczy się każdy metr kwadratowy.

Nowoczesne stojaki na rowery a spójność z otoczeniem

Nowoczesne stojaki na rowery coraz częściej dobiera się kolorystycznie i materiałowo do pozostałej małej architektury. Jeśli w projekcie są już ławki parkowe i kosze na odpady, warto zamówić stojaki w tej samej kolorystyce RAL i z tym samym rodzajem wykończenia. Przestrzeń zyskuje wtedy spójny charakter, a inwestycja wygląda na przemyślaną, a nie poskładaną z przypadkowych elementów.

Materiały: stal ocynkowana, nierdzewna i drewno

W przestrzeni publicznej liczy się przede wszystkim odporność na korozję i wandalizm.

• Stal ocynkowana ogniowo i malowana proszkowo. Najpopularniejsze rozwiązanie i najlepszy stosunek trwałości do ceny. Cynk chroni rdzeń przed rdzą, farba proszkowa daje kolor i dodatkową warstwę ochronną. Dostępna w pełnej palecie RAL.
• Stojaki na rowery ze stali nierdzewnej. Wersja premium, wybierana przy reprezentacyjnych realizacjach i w miejscach o dużym zasoleniu, na przykład na wybrzeżu. Stojaki nierdzewne nie wymagają odnawiania powłoki i zachowują wygląd przez cały okres użytkowania.
• Stojaki na rowery drewniane. Drewniane stojaki na rowery łączy się zwykle ze stalowym rdzeniem, gdzie drewno pełni funkcję okładziny. To rozwiązanie do parków, ogrodów botanicznych i terenów o charakterze naturalnym, gdzie surowa stal wyglądałaby obco.

Stojaki na rowery z zadaszeniem i parkingi rowerowe

Tam, gdzie rowery stoją cały dzień, sam stojak to za mało. Stojaki na rowery z zadaszeniem, nazywane też parkingami rowerowymi lub wiatami, chronią przed deszczem i śniegiem, co realnie wydłuża życie napędu i siodełka. Zadaszenie warto rozważyć przy szkołach, zakładach pracy i przystankach komunikacji. W praktyce takie stojaki na rowery zewnętrzne projektuje się jako zestaw: konstrukcja wiaty plus moduły stanowisk, które można rozbudowywać w kolejnych latach. Uzupełnieniem bywają altany i pergole, jeśli teren ma pełnić także funkcję wypoczynkową.

Montaż i posadowienie

Stojak można zamontować na trzy sposoby, a wybór zależy od nawierzchni:

• Na kotwy mechaniczne, gdy podłożem jest istniejąca płyta betonowa, kostka na podbudowie betonowej lub asfalt. Montaż szybki, możliwy demontaż.
• Na fundamenty betonowe, gdy stojak stoi na gruncie rodzimym, w trawie lub na nawierzchni żwirowej. Najbardziej trwałe rozwiązanie, wymaga wykopów.
• Wersja przenośna z obciążoną podstawą, stosowana przy imprezach i tam, gdzie nie wolno ingerować w nawierzchnię.

Do każdego modelu udostępniamy kartę techniczną z wymiarami i rozstawem otworów montażowych, a w większości przypadków także rysunek DWG do wykorzystania w projekcie zagospodarowania terenu. Pliki stojaki na rowery DWG są dostępne po zalogowaniu na karcie produktu, dzięki czemu projektant nie musi odrysowywać geometrii ręcznie.

Normy i bezpieczeństwo

Stojaki rowerowe nie są urządzeniami zabawowymi, więc nie podlegają normie PN-EN 1176. Nie zwalnia to jednak z odpowiedzialności za bezpieczeństwo użytkowania. Dostarczane przez nas konstrukcje mają zaokrąglone krawędzie, spawy szlifowane i zaślepione końcówki profili, a powłoki lakiernicze są przystosowane do kontaktu z użytkownikiem i do warunków zewnętrznych. Jeżeli stojaki stają w bezpośrednim sąsiedztwie placu zabaw, należy zachować odstęp od stref bezpieczeństwa urządzeń zabawowych wynikających z PN-EN 1176 i PN-EN 1177.

Gdzie najczęściej trafiają nasze stojaki

Realizacje prowadzimy w całej Polsce, między innymi w Warszawie i Wrocławiu, ale też w mniejszych gminach, gdzie stojaki są elementem programów budowy tras rowerowych. Najczęstsze lokalizacje to place szkolne i przedszkolne, tereny spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych, obiekty sportowe, urzędy gmin, biblioteki, ośrodki zdrowia oraz punkty widokowe przy szlakach turystycznych.

Nowa Strefa jest dostawcą i wykonawcą, dostarczamy urządzenia sprawdzonych europejskich marek i odpowiadamy za montaż. Dzięki temu zamiast szukać osobno producenta stojaków na rowery, ekipy montażowej i firmy od nawierzchni, dostajesz jedną ofertę i jednego wykonawcę.

Wycena stojaków na rowery

Cena zależy od liczby stanowisk, materiału, sposobu montażu i tego, czy w zakresie jest zadaszenie. Przygotujemy wycenę na podstawie liczby rowerów, jaką chcesz obsłużyć, i zdjęcia lub rzutu terenu. Podpowiemy też, ile stanowisk realnie zmieści się w dostępnym miejscu, żeby nie kupować za dużo ani za mało.

Napisz do nas i odbierz wycenę stojaków na rowery, a przygotujemy propozycję razem z rozmieszczeniem na planie.

Ile stanowisk zaplanować, przykłady z realizacji

Najczęstszy błąd inwestora to kupno jednego stojaka „na próbę", który po tygodniu jest przepełniony. Poniżej punkty odniesienia z realizacji, które prowadziliśmy:

• Szkoła podstawowa, 350 uczniów. Dwa stojaki po 10 stanowisk przy wejściu bocznym, razem 20 miejsc. W miesiącach ciepłych wykorzystanie sięga 80 procent.
• Przedszkole, 100 dzieci. Jeden stojak na 5 rowerów dla personelu plus osobny niski stojak na rowerki biegowe i hulajnogi przy furtce.
• Osiedle, 120 mieszkań bez rowerowni. Cztery stojaki po 6 stanowisk rozstawione przy klatkach, razem 24 miejsca, plus zadaszenie przy dwóch z nich.
• Urząd gminy. Jeden stojak 5-stanowiskowy przy wejściu głównym w wersji ze stali nierdzewnej, dobrany kolorystycznie do elewacji.
• Park i ścieżka rowerowa. Stojaki 3-stanowiskowe rozstawione co kilkaset metrów przy ławkach i tablicach informacyjnych.

Jeśli nie masz danych o liczbie rowerów, bezpieczne założenie to zacząć od liczby, którą uważasz za realną, i dobrać model modułowy, który da się rozbudować o kolejne segmenty bez wymiany całej konstrukcji.

Utrzymanie i konserwacja

Stojak ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo praktycznie nie wymaga obsługi. Raz w roku warto sprawdzić, czy kotwy nie poluzowały się po zimie, i punktowo zaprawić powłokę w miejscach uderzeń, żeby nie zaczęła podchodzić rdzą. Elementy drewniane wymagają odnowienia impregnatu co dwa do trzech lat, w zależności od nasłonecznienia. Stal nierdzewna nie wymaga nic poza myciem.

Praktyczna uwaga z realizacji: jeśli stojak stoi w miejscu odśnieżanym pługiem, warto oznaczyć go pionowym elementem odblaskowym albo odsunąć od krawędzi jezdni. Najczęstsze uszkodzenia stojaków nie biorą się z użytkowania, tylko z zimowego utrzymania terenu.

Najczęstsze pytania o stojaki na rowery

Czy stojak grzebieniowy niszczy koło?

Dobrze wykonany nie niszczy, bo ma gładkie, zaokrąglone prowadnice i odpowiednią szerokość szczeliny. Ryzyko wygięcia obręczy pojawia się przy tanich, wąskich konstrukcjach i przy rowerach z cienkimi obręczami szosowymi. Jeśli spodziewasz się takich rowerów, wybierz model podpierający ramę.

Jaka szczelina jest odpowiednia dla różnych opon?

Uniwersalna szerokość mieszcząca zarówno oponę szosową, jak i szeroką oponę górską to około 40 do 55 mm. Rowery typu fat bike wymagają osobnego stanowiska albo modelu podpierającego ramę.

Czy stojak można ustawić na kostce brukowej?

Tak, pod warunkiem że kostka leży na podbudowie umożliwiającej zakotwienie. Na kostce układanej na samym piasku stojak trzeba posadowić na fundamencie betonowym, inaczej z czasem zacznie się chwiać.

Czy dostanę rysunek DWG do projektu?

Tak, dla większości modeli udostępniamy rysunki DWG oraz karty techniczne z wymiarami i rozstawem otworów. Pliki są dostępne po zalogowaniu bezpośrednio na karcie produktu.

Czy dostarczacie i montujecie w całej Polsce?

Tak. Realizujemy dostawy i montaż na terenie całego kraju, także w ramach większych zamówień obejmujących komplet małej architektury dla jednej inwestycji.